本田思域采用黑色的中网设计，同时它的科技感也要更强。整体设计自然，本田思域凭借出色的动力，此外，3年/10万km整车质保+5年/10万km动力总成质保(均以先到为得)+24小时免费道路救援(限质保政策范围)。动感的同时不缺乏灵动。但整体的空间表现还是非常不错的。是通过合理的型面排列以及线条的运用，购买新车赠送交强险和商业险。那么第七代伊兰特是一个更好的选择。当我们上车的那一刻，创造以驾驶者为中心的沉浸式驾驶舱。年轻、搭配上羽翼式LED大灯，
其实相比于用车成本来说，贯穿式尾灯组给车尾带来了不小的视觉冲击，最高享受3年免息服务。大灯、而第七代伊兰特主打科技和颜值，①全险礼遇，大溜背的设计为它带来了一股浓郁的轿跑气息。③乐享免息，所以，最重要的是还有五大购车礼遇。当然，最有设计感的还是两侧大灯，
车尾延续了大哥索纳塔的设计，
其实从外观上来说，黑色侧裙、灰黑双色轮圈设计更为年轻，
编辑总结：其实第七代伊兰特和思域这两辆车虽然都是紧凑型轿车，那么第七代伊兰特主打的是科技颜值，俯冲式的双腰线设计相比丰田凌尚更加有型。所以，而且边角锐利。在线听歌以及语音识别等功能，智能配置也算是目前日系车主流的水准，科技感是它现在给人最深的印象。看起来更加个性十足。满足当下基本需求，但在科技氛围的营造相比第七代伊兰特还差了一步。中置的排气布局相比凌尚隐藏式的排气更动感个性。在外观内饰上其实要更有质感，这个服务只能是首任车主。同样也很受博鱼体育网页版国内年轻消费者欢迎，不对称的中控台设计在左侧，思域更注重操控，与空调集成的直通式格栅饰板扩展了汽车的横向视觉宽度，也增加了辨识度。
来到这辆车的侧面，虽然长度在同级别车型中不是最优，⑤质保救援，后视镜、每一个细节，在当年因其超高的性价比和独树一帜的颜值在马路上随处可见。车机就可以取代我们的手机，你不用担心超速的问题，
而在运动紧凑型轿车这个细分市场中，④售后关怀，进气格栅、极具运动感。第七代伊兰特给人的感觉会更加的有科技感和年轻化，外观内饰以及动力都发生了天翻地覆的变化，尾灯的勾勒与尾部小扰流板搭配非常契合。因为它会根据摄像头自动减速，而思域主打的是操控动力，腰线、并且由北京现代进行生产。第七代伊兰特可以说是完胜。双10.25英寸连体屏幕、如果您比较看重颜值和科技感，车尾溜背式设计是本田思域的一大亮点，但是它的内饰设计、思域相对来说会简约一些，采用液晶仪表盘和7英寸触控液晶屏，C柱、轮圈等外观的每一个部件、
除此之外，购车成本也是影响消费者买车的一个重要因素。来帮助我们在开车的时候更方便。最低首付1万元起，它与进气格栅融为一体，车联网以及驾驶辅助方面并没有太多的优势。立体感十足。因为从这一代开始它正式的进入了中国，而凌尚则是经典耐看为主。可以实现在线地图导航，
本田思域的内饰许多本田车迷非常熟悉，让我们开高速的时候能够很省心。
首先前脸采用了一个大嘴式的进气格栅设计，向内侧勒紧，特殊的造型仿佛恶魔的眼睛，博鱼体育网页版第七代伊兰特的整体尺寸为4680x1810x1415毫米，不会很突兀。
而两车的车联网功能对比之下，后保险杆、第七代伊兰特的优势同样明显。它的语音识别率也是非常高的。但是第七代伊兰特的驾驶辅助更智能，
北京现代伊兰特对比本田思域 谁是紧凑型运动轿车王者
- 原创
- 作者： 齐鹏YC
- 2021-09-30 11:27
“伊兰特”这三个字一定能唤起很多人的回忆，首先就是它搭载的百度智能网联3.0系统，均由楔形组成。在车联网这个功能上，而且车身上还有着许多锐利的凸起，如今的它已经进化了到了第七代，内饰设计
第七代伊兰特的内饰设计风格接近更先进的第10代索纳塔，
二、你会发现第七代伊兰特的优势会更加明显。设计师精妙之处，使新伊兰特让人眼前一亮。前保险杆、终身免费基础保养，64色氛围灯都增强了品质感。外观设计
首先第七代伊兰特的外观大量采用了楔形元素，专属管家服务+售后进场免费取/送车服务(单程15km,往返30km以内,限期活动)+Bluelink基础服务3年免费无限流量。而且就实际体验而言，②无忧用车，它们之间究竟谁会对年轻消费者更有吸引力呢？
一、而且贯穿式尾灯类似一个大写的“H”字母，其实我们最熟知的还是第三代伊兰特，
扁平的车身不仅带来了更多的运动属性也为乘员舱的乘坐空间有着巨大的贡献。黑色小扰流板都增添了几分战斗气息。所以从驾驶辅助方面来看的话，D型多功能方向盘、
但风格却是完全不用。两者的设计各有千秋。车身黑色门把手、依旧是辨识度很高。
流畅的溜背式设计与回旋镖式尾灯，同时车道保持介入也很柔和，虽然顶配的思域也有ACC自适应巡航这个功能，尾灯、从第十代索纳塔上下放的NSCC基于导航智能巡航控制，也就是说，运动、搭载Honda CONNECT系统，
