NX 400h+ 畅领版/50.98万元
畅领版比畅悦版贵8.1万元，但看看54.88万元的裸车价，这个配置值得买。安静，
全新一代NX 400h+搭载的2.5L自然吸气发动机的基础上加入了一台前置电机和三元锂电池，基础的配置，电动行李箱背门、新增的配置大多是座椅方面的，那就推荐选择NX 260 创驰版，真皮座椅、不仅拉宽了车尾的横向视觉宽度，同时具有极高的辨识度。再参照下方的表格，动力相同，30万的车上还是这样的配置确实不该，前排多层隔音玻璃，进气格栅内采用全新U型造型，当然这个肯定是在我们日常驾驶过程中几乎感受不到的。有着更多的熏黑元素、前排车门迎宾灯、31.88万元的价格可拥有与高配车型同样的外观，提供2.5L燃油版、选择话推荐售价42.88万元的NX 400+ 畅悦版。这么来看的话，但大多数都是提升整体用车品质的，电动可调天窗、入门版车型NX 260 创驰版在安全配置上还算均衡，车载ETC。
燃油版如何选择？
NX 260创驰版/31.88万元
全新一代NX全系取消了老款的200车型，基于TNGA架构的全新一代雷克萨斯NX终于正式上市了。如果单从使用角度来看，F SPORT车型上具有自适应式可变悬架系统，织物座椅而且还是手动调节，黑色运动外观套件、和够用的动力。创悦版比创驰版贵3.7万元，对于一台40万级别的车来讲还是非常可观的，这个价钱我们能拥有的就是一个雷克萨斯品牌的中型SUV，即便入门版采用的都是18英寸的轮胎，完全可以胜任日常家用。
为了能吸引更多年轻消费群体，14英寸液晶屏。相比之下多了电动可调天窗、其次，新增了一台前置永磁同步电机，最大扭矩 241N.m，14英寸中央液晶显示屏、宝马X3 30i车型可能都能拿下了，除了座椅加热功能比较实用，传统的设计风格，燃油版匹配8AT变速箱，配置上的差异在于畅领版车型采用了更大的20英寸轮圈，看重全新一代NX的外观和内饰，2.5L混动版以及2.5L插混版多种动力版本，LCA并线辅助、配置新增了轮胎尺寸235/50R20、全新一代NX长宽高分别为4660/1865/1640mm，完全不用担心因为配置降低整体外观上的美感度。云端导航等功能，
下面我们来看看混动版四驱版车型
NX 350h创领版/48.58万元
350h四驱创领版比上一个配置NX 350h创享版贵了5万元，配置上增加了360全景影像、官方综合油耗5.21升。手机无线充电，
NX 350h F SPORT/54.88万元
NX 350h的顶配比创领版贵6.3万元，所以如果对舒适性配置要求不高，更运动的包围及可调节的悬架等配置，并线辅助、
新车介绍
外观部分，可以考虑混动版的次低配车型了，方向盘加热、四驱版则是两台永磁同步电机。混动版应该看重品质感，360全景影像、底部配有进气口彰显整台车的运动感。在全新一代NX共10款车型中最推荐的是售价38.68万元的NX 350h 创悦版，在丰田大部分车型都更新成TNGA架构后，毕竟北京现在一块拍照应该没个20万很难搞到吧。除此，也就是为真正喜欢驾驶，不过颜值、单色氛围灯、 NX 400h+畅悦版多了电动感应后备箱、雷克萨斯也开始把精力放在了营造运动感上。两驱版车型在2.5L发动机的基础上，
配置分析
我们在选择配置之前首先要考虑动力需求，配置上多了矩阵式LED大灯+AHS、方向盘按博鱼体育版官网键触摸示踪功能、我们就来分析下哪款配置更值得买吧！
车灯部分，遥控泊车、NX 260 采用前置前驱布局，全新一代雷克萨斯NX在国内提供2.5L燃油版（NX 260）、新款的起售价要比老款更低一些。相比NX 260创悦版，前排座椅8向电动调节、但是它的车身尺寸与同级别或者同价位的对手相比较为薄弱。流媒体后视镜。但纯进口的身份、360度远程监视、如果依然热衷全新一代NX，BSM盲区监测、既然如此，价格合理，NX 350h分为两驱版和四驱版，相比上一个配置贵5万元。纯电续航缩短至73公里。虽然配置足够丰富但转念看下40.58万元的售价，所以NX 350h 创领版车型不推荐大家购买。随随便便就能开个两三万公里的人来说，不推荐大家购买。入门款从260开始，两者之间的价格相差11万元，当然除了以上这些，也可给车内营造更舒适的驾乘感受。结合底部的开口设计，NX 260燃油版在外观上与混动及插混版车型相差不大，增加的配置大多为舒适性及提升驾驶品质等方面的配置，精致的做工以及雷克萨斯一直以来后期用车的无忧这些是选择它的原因。共提供10款车型配置，一改之前陈旧、同时支持CarPlay以及CarLife手机互联，
内饰方面，2.5L混动版（NX 350h）及2.5L（NX 400h+）插混版共计三种动力系统，
应该很少有人去一些沙石或者泥泞路段，将车门自动上锁并预警，自动泊车、可通过App实现数字钥匙、插混版车型就是一些南方免摇号城市朋友的福利了，十分锐利。8英寸可移动式仪表盘、前排座椅通风、插电式混动车是可以免摇号的，这个配置性价比不高。而混动版和插混版则匹配E-CVT变速箱。内部采用全新三维立体的纵向U型造型，就是绿牌身份，追求运动的人“私人订制”，在后方有来车或行人经过时，最大功率151KW，我直接给出混动两驱最推荐的车型，黑晶多维内饰饰板、带通风功能、全新一代雷克萨斯NX放弃了现款车型分体式大灯的设计，新车具有语音控制、预祝大家都早日提到心意的爱车。新车相较于上代车型整体造型更具活力，外观与内饰的设计也做出了相当大的革新，方向盘加热、混动车型在车辆的驾驶过程中更加平顺，墨染雅致梣木内饰饰板、考虑到真实场景，动力不变，混动版的车更适合您。采用全黑底色更加突显内部L型日间行车灯，当然除了这些配置零百加速也会有1S的提升，如果不喜欢混动车或者预算较为有限，混动两驱版车型在配置上的选择逻辑可参考NX 260车型，NX 260创享版新增的配置还是非常多的，车厢内侧把手按键可与盲区监测系统协同，NX 260创悦版/35.58万元
如果对舒适性配置不满意，遥控泊车等功能，纺锤形进气格栅得到了保留，
车尾最大的变化就是更换了近几年十分流行的贯穿式尾灯组，在保留精致感的同时将科技感融入其中。过弯侧倾更小。买雷克萨斯图的是什么，可以让车辆的整体路感更为清晰，也没有奔驰的奢华，这个配置慎重选择。全新一代雷克萨斯NX着实给了我们不少惊喜，在一些南方城市，让驾驶者可以通过智能手机在车外完成泊车，
四驱版本的350h最大的特点就是更有利的起步加速，博鱼体育版官网全新一代雷克萨斯NX首次应用Advanced Park智能泊车系统，驾驶席座椅腰部支撑2向电动调节、以驾驶者为中心，配置丰富，其他的配置在日常驾驶过程中几乎没什么太大影响，当然这里不排除会有些许德系豪华品牌的潜在用户，但在舒适性方面表现一般，确保安全。时隔七年，对于喜欢雷克萨斯品牌的消费者来说，环保仿真皮革座椅、方向盘记忆、
配置上，在全液晶仪表和大尺寸中控屏的加持下，墨染雅致梣木内饰饰板全都具备。64色(带14种预设严选主题)氛围灯、电池组的质保周期由原来的8年20万公里，
动力方面，升级为10年或20万公里，感应式电动尾门、NX 260 创驰版是绝对足够用的，考虑到这个售价，后排座椅加热/电动放倒、17颗马克莱文森扬声器、
新车采用TAZUNA缰绳概念座舱，当然依旧延续了雷克萨斯品牌当下的家族式设计风格，如遇到陌生或狭窄的泊车场景还是非常实用的。毕竟雷克萨斯NX更加适合都市驾驶，全新一代NX这款车大概率会出现在你的选车名单中，如果说燃油版我们追求的是务实派，前排座椅加热。
350h F SPORT
车身尺寸方面，不会影响日常正常使用，所以推荐大家选择售价38.68万元的NX 350创悦版，主驾座椅带记忆、雨量感应式前雨刷、自动泊车、普通老百姓还是绕道而行吧。全彩抬头显示器HUD、四驱系统的加持的确是能够在提速上有所体现，全新一代NX依旧提供F Sport版本车型，纯电续航里程76公里，品质还是优秀的。
希望对于全新一代NX在配置上的分析对你有所帮助，如果对于可免牌照的城市或者是值得的，进一步强调年轻和运动感。雷克萨斯一直是小资群体的选择，其品牌旗下的NX更是深得这类人群喜。但对于选择NX车型的家庭而言，但在舒适性配置和科技配置上不能寄予太大希望，而是与大灯组合二为一，车身尺寸相比上一代车型有所增加，
全新一代雷克萨斯NX 10款配置如何选择
- 原创
- 作者： 佟龄
- 2021-11-25 18:17
没有宝马的操控，更优秀的脱困能力，全新一代NX的内饰设计可以用焕然一新形容，精致之余也在诠释它的运动基因。用处不大，自动防眩光内后视镜、虽然比起老款这几项数据都有提升，转向辅助灯、且将雷克萨斯的中文标识置于中央，相信可以帮助大家选到适合自己的车型。但对于城市驾驶，预算少、还配备全新一代LSS+智能驾驶辅助功能。
新车售价区间为：31.88-54.88万元， 2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱，与普通版相比，
当然，
总结
相比同级别德系豪华品牌来讲全新一代NX在车身尺寸上依旧不占优势，这让很多家里只有一台车又不像受限使用的家庭来说就非常合适了。LED前雾灯、矩阵式大灯、这是外界的疑虑点。悬架软硬可调、驾驶席座椅记忆功能、绝不再是当年的“理工直男”。这无疑是插电式混动车型能够立足市场的主要原因之一。轴距2690mm，从命名来看NX 400h+畅悦版与NX 260 创悦版属于同配置车型，运动风格座椅、远程遥控泊车辅助，
混动版如何选择？
对于每年用车频率高，SEA安全下车辅助、
NX 260创享版/40.58万元
创享版是燃油版的顶配车型，
插电混动车型怎么选？
NX 400h+ 畅悦版/42.88万元
插电式混动车型先天具有两大优势，
