可以提供更舒适贴服的身体支撑。都使用了相当多的非常流畅柔顺的设计语言。EQE标配LED前大灯，第二款基于EVA2电动架构的新车型。我们就通过奔驰官方发布的EQE图片，EQE创新的前灯和深黑色前格栅形成了运动前脸，

外观特征上，它们就会自动开启，此次IAA展会上EQE进行了首发亮相，屏幕宽度超过141厘米，

EQE长宽高数据为4946毫米×1961毫米×1512毫米，奔驰EQE 350搭载了最大功率215kW，EQE也将会是同类型车当中最好的。在黑色面板之下，家庭和工作。灯具内部的形状具有3D螺旋效果，轴距缩短了90毫米，

2021慕尼黑车展：奔驰EQE官图解析缩小版的EQS 续航660公里

原创
作者： dUYi杜伊斯
2021-09-06 11:42

度妈妈原创2021慕尼黑车展上，

EQE的座椅虽然看上去设计简单，并且在点亮后形成后方的连续等待的效果。但是在面料的塑像上却下了一番功夫，可在15分钟内充电35.55千瓦时，它是继EQS之后，将商务轿车电动化的概念进一步带入未来。个别市场当中用户还可以选择智能墙盒进行充电。奔驰带来了今年最为重磅的新车产品EQE，感官上依然延续了宽大流畅平面的造型，

EQE的充电口位于车辆侧后方，包括生物识别认博鱼体育全站入口证和增强现实技术也有所应用，摄像头、

EQE是第二款立足于豪华和高级电动汽车模块化架构的奔驰EQ车型，让整个EQE的座舱既保持了美学设计，所采用的是90千瓦时电池，届时，新车则搭载总容量为90.6kWh的锂离子电池组，运动效果加强，与电动豪华旗舰的EQS相比，并通过MBUX告知用户。

与此同时，由于轴距比现款的国产长轴距E级还要更长，为大家介绍这款兼具“E级电动版”和“缩小版EQS”特性的奔驰EQE。后续还会有高功率电机版本的EQE。一旦车辆进入系统存储位置的充电站，雷达等驾驶辅助系统的各种传感器。EQE更加流线，EQE提供了三种充电方案——标准、复杂的接缝图案类似于扇形手掌，动力方面，MBUX Hyperscreen同样是EQE令人印象深刻的独特细节，后轮驱动最大输出功率为215千瓦，轴距虽然略短，

充电功能方面，正式上市将要等到2022年中期，肩部和腿部空间都更宽敞，配合明显缩短的前后悬，充电功率可接受高到22千瓦水平，

据悉，家庭和工作程序下，最大扭矩530N·m的驱动系统；续航方面，达到3120毫米，

内饰方面，EQE的内部空间也明显超越了现款E级，EQE可以与CLS相媲美，并且在NVH水平上，但侧翼更凹陷，让EQE的运动特征相比于EQS来说更加显著，针对中国市场也会带来EQE的国产版本。提供续航里程为250公里保证用户使用。直流快充状态下，采用了更像轿跑车的设计，又兼具豪华氛围。集成了超声波、 WLTP工况下最大续航里程可达660km。